Bilz Vibration Technology AG Deutschland

Isolateur pneumatique caoutchouc FAEBI®
 
 

Isolateur pneumatique caoutchouc pour une élimination efficace des chocs et des vibrations parasites des machines et des unités. L’élément, en forme de cloche, est en élastomère de qualité supérieure. Sa conception offre une isolation antivibratoire et antichocs hautement efficace tout en permettant d’éviter une trop grande élongation horizontale. Une surcharge de l’élément ou une soudaine chute de pression ne pourraient provoquer un effondrement de l’isolateur. Cet élément est également disponible avec un amortissement supplémentaire permettant de réduire l’amplitude du mouvement. Afin d’éviter un ancrage au sol, l’embase est dotée d’une plaque antidérapante. Nota : Pour une utilisation en extérieur (par ex pour la climatisation), FAEBI® est égalemement disponible en acier spécial et en élastomère EPDM.

   

Systèmes de régulation de niveau Bilz

La régulation de niveau est d’une importance considérable pour le bon fonctionnement d’un système d’amortissement pneumatique. Si la charge d’une machine ou d’une unitée installée sur un amortisseur pneumatique change et provoque soit une compression ou une décompression indésirable des éléments pneumatiques, soit une inclinaison de la machine, le système de régulation de niveau est en mesure de remédier à ce genre de problèmes. 

 

Isolation antivibratoire et antichocs

Selon la charge statique, la fréquence de résonance des éléments varie entre 3 et 6 Hz en direction verticale. Le rapport entre la fréquence de résonance verticale et la fréquence de résonance horizontale est de 1 : 1,2. Le débattement maximal, dans le cas d’une charge dynamique intense, est de 15 mm.

 

Champ d’application

Convient parfaitement à l’isolation active de presses rapides, de marteaux pilons ainsi que pour les machines et unités possédant de grandes forces parasites. Isolation passive des appareils de mesurage et des machines d’essai ainsi que des machines-outils de haute précision. Sur demande, disponible avec un système de régulation de niveau électronique ou mécanique !

 

Précisions relatives à l’assemblage

Les éléments se fixent aux forures de la machine au moyen de la vis. Un ancrage latéral au sol n’est pas nécessaire. La machine s’installe sur des éléments désaérés qu’il est en suite possible de gonfler progressivement jusqu’à la mesure H (= Hauteur de travail) au moyen d’une valve standard. Ne dépasser en aucun cas une pression de gonflage de 5 à 6 bar ! Un débattement de maximum 10 mm est disponible pour un éventuel réglage de la hauteur.

 

Contrôle de l’air pressurisé 

Il est possible, sur demande, d’équiper les éléments FAEBI® d’un système de contrôle de la pression d’air. Dans le cas où la pression de l’air passerait en dessous de la valeur prescrite, le système de contrôle de la pression d’air le signalerait.

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FAEBI® avec un système de régulation du niveau (LCV)

Les soupapes proportionnelles mécanopneumatiques offrent une solution à la fois simple et efficace. Un poussoir analyse le niveau en permanence. La position du poussoir est transmise à une soupape à coulisse. Selon la position du coulisseau, le coussin d’air est alimenté en pression, ou la pression intérieure est réduite. Ainsi, il est possible de maintenir le niveau avec une précision de ± 1/10 mm. En général, trois soupapes de réglage sont employées, auxquelles s’insère une unité de maintenance pour la préparation de l’air comprimé, afin de limiter la pression du système à 6 bars maximum, de dégager l’eau condensée et de nettoyer l’air du circuit des particules solides (rouille et poussière). 

 
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FAEBI®-HD à amortissement réglable

L’élément FAEBI®-HD est composé d’une combinaison élastomère-métal à parois latérales renforcées et d’un système à deux chambres. Afin d’obtenir un taux d’amortissement le plus élevé possible, la chambre à air est divisée en deux parties (charge/volume amorti) reliées par un tuyau d’air. Il est possible, au moyen d’une soupape d’étranglement réglable, d’ajuster de l’extérieur la section mouillée en fonction de l’amortissement voulu. Le système à deux chambres permet d’obtenir un taux d’amortissement plus élevé que le système à une chambre employé jusqu’à présent. Grâce au taux élevé d’amortissement, l’amplification des résonances est moins forte, et les mouvements des machines s’amortissent bien plus rapidement. De plus, le fait que la dissipation de l’énergie augmente a un effet positif sur la qualité de production des machines.

 

Remarque: à l’inverse des amortisseurs en viscose, l’amortissement pneumatique est parfaitement résistant à l’usure et ne nécessite aucun entretien, de plus le degré d’amortissement est réglable de l’extérieur.